City Creators

A COWI blog about Urban Development


Skriv en kommentar

Uheldsportalen 2020

Succes KommuneSÅ er det sidste år i den helt store milepæl for Færdselssikkerhedskommissionens Nationale målsætning (handlingsplan)  skudt i gang. 40-50% reduktion i antallet af personskader i trafikken på vejene ud fra 2010 (eller et gennemsnit for årene 2010-2012). Det er nu, at målsætningen skal stå sin prøve.

Men hvordan går det så? Læs resten


1 kommentar

Comeback til elbilen?

Capture_elbilElbilssalget i Danmark blev slået helt tilbage, da der 1. januar 2016 blev indført nye afgiftsændringer. Salget frem til 2016 var ellers begyndt at stige støt trods vekslende og usikker afgiftspolitik. Afgiftsændringen i 2016 var et stort tilbageslag for en mere bæredygtig mobilitet. 

Vi kommer ikke uden om, at bilen er et af flere vigtige transportmidler, når der skal arbejdes for at fremme brugen af den grønne transport og forbedre mobiliteten særligt uden for de større bysamfund og derfor var afgiftsændringerne i 2016 også ekstra ærgerlige.

I COWI følger vi hele tiden udviklingen omkring elbilsteknologien tæt og en ny type elbil – opladningshybridbilen eller plug-in hybridbilen – er nu blevet en del af hverdagen. Opladningshybridbilen kører typisk 50-60 km/t og har en kort rækkevidde. En gennemsnitlig dansker bevæger sig ca. 40 km om dagen, så opladningshybridbilen vil kunne give rigtigt mange danskere en helt anden frihed til hverdagens gøremål – ikke bare økonomisk, klima- og miljømæssigt, men den vil også spare rigtigt mange ture forbi tankstationen og dermed dyrebar tid og besvær. Det forudsætter bare, at ladeinfrastrukturen er på plads. Læs resten


Skriv en kommentar

Nytårskur om smart og bæredygtig trafikstyring

Nytårskur 2020_illuØnsker du at starte 2020 med at blive klogere på smart og bæredygtig trafikstyring?

COWI skyder året i gang med en nytårskur, hvor vi sætter fokus på værktøjerne til at kunne styre trafikken smartere og mere bæredygtigt – herunder hvad udviklingen betyder for vejmyndighederne i hele processen fra planlægning til drift.

Du vil bl.a. blive præsenteret for:

  • Simple huskeregler ift. at tænke bæredygtighed ind i jeres signalprojekter
  • Erfaringer fra, det af Transport-, Bygnings- og Boligministeriet, nedsatte fremkommelighedsudvalg i Hovedstadsområdet
  • Selvoptimerende trafiksignaler som en del af den smarte og bæredygtige by
  • Nye muligheder med de åbne protokoller (som f.eks. RSMP og OCIT)
  • Anvendelse af berigede GPS-data til systemovervågning og evaluering af trafikkens performance.

Efter de faglige indlæg vil der være mulighed for at mødes over et glas bobler.

Nytårskuren afholdes hos COWI i Lyngby torsdag d. 30. januar 2020Du kan finde invitationen her!

Husk venligst tilmelding til sekretær Malene Bang-Lützen på mlbg@cowi.com senest d. 27. januar 2020.


Skriv en kommentar

Sikken voldsom trængsel og alarm!

fremkommelighedsindex

Denne kendte julesang har sin faste plads i de danske sanghæfter, der findes frem i disse uger. Sangen handler om den særlige travlhed, der er i dagene op til jul.

Desværre er trængsel på vejene ikke kun et julefænomen, men efterhånden en præmis i store dele af Danmark. Den danske bilpark vokser, og danskerne kører mere og mere. Det betyder, at presset på vejene stiger, og at trængslen på vejene breder sig – både til flere steder og over længere perioder af døgnet.

Men hvad koster trængslen på vejene? Hvordan udvikler den sig måned for måned og år for år? Hvor skal vi fokusere indsatsen for at komme trængslen til livs, og hvordan kan vi transportere os mere grønt og effektivt i fremtiden som et virkemiddel mod trængsel?

At svare på spørgsmålene kræver indsigt, og indsigt kræver data om trafikken. Læs resten


Skriv en kommentar

Mød COWI på Vejforum 2019

0

I år stiller vi op med over 30 deltagere – kom og besøg vores stand og hør om vores mange spændende tiltag.

På vores stand kan I få en god snak om alt inden for trafikplanlægning, vejprojektering og en masse andet. I år har vi særlig fokus på anvendelsen af berigede GPS-data i trafikken, en analog og anderledes tilgang til at diskutere mobilitetet gennem Mobilitetsspillet og gamification i vejprojekteringen.

 

Her er et udpluk af nogle af de oplæg COWI er med på:

  • Guld værd for Frederiksbergs handelsstrøg – Sammen med Frederiksberg Kommune
  • MaaS ved trafikterminaler – Sammen med Vejregelsekretariatet, Vejdirektoratet
  • Videoanalyse af Centerpladsen i Tinglev – Sammen med Aabenraa Kommune
  • Storskalaforsøg om hastighedsvalg og afstand mellem bump – Sammen med Aalborg Universitet
  • Nye veje til skoleankomstanalyser – Sammen med Aalborg Kommune
  • Borgerinddragelse – Hvem, hvornår og hvordan? – Sammen med Aarhus Kommune
  • Adelgade i Skanderborg – Kampen om byens rum – Sammen med Skanderborg Kommune
  • Signalanlæg i Aarhus – En ny virkelighed truer – Sammen med Aarhus Kommune
  • 10 år med fokus på cykeltrafik – Sammen med Randers Kommune
  • Workshop: Verdensmålene i trafikken
  • Oslostudiet

 

Med den nye finanslov er retningen også sat mod endnu flere elbiler på vejene. Det giver en række praktiske udfordringer, som vi også gerne vil drøfte, hvordan man kan løse – blandt andet ved anvendelse af de spændende værktøjer, vi har med. Kig derfor forbi vores stand og hils på satellitten, Liv og Jonas samt en masse andre gode kollegaer – vi glæder os til at se jer!


Skriv en kommentar

Hvordan er vejret på vejene?

Screenshot at 2019-10-28 13-16-42

Middeltemperatur d. 28. oktober kl. 00-12 fordelt på kommuner

Det har stor værdi at forbedre mulighederne for at varsle om regn, sne og glat føre i så god tid som muligt – og så præcist som muligt. Det betyder også, at jo mere data, der kan indsamles på vejene, jo større er sandsynligheden for, at trafikanterne kan informeres om vejrforholdene i tide og bedst muligt i forhold til de faktiske, lokale forhold.

Samtidig kan indsatsen fra vejmyndighederne fokuseres bedst muligt, hvis glatføre kan håndteres hurtigt og præcist med en så effektiv indsats som muligt. Her er det også afgørende, at informationer om, hvor der kan være glat, er aktuelle og retvisende.

En stor andel af de biler, der i dag leverer GPS-baserede trafikdata til COWI, indsamler sammen med GPS-positionerne også data om brug af vinduesviskere, udendørstemperatur, brug af lygter og indkobling af assistentsystemer som ABS og ESC. Dermed kører i praksis ca. 50.000 vejrstationer nu rundt på det danske vejnet, og de kan alle bidrage til at forbedre den lokale registrering af trafikfarlige vejrforhold.

Bilerne leverer konstant informationer om temperatur, nedbør og glatføre i realtid, og når de indsamlede data kobles med information for, hvor data er indsamlet, kan der skabes et realtidsbillede af de meget lokale vejrforhold, der kan opstå på en vejstrækning.

Informationerne kan anvendes til at varsle trafikanter og derigennem forbedre trafiksikkerheden. Hertil kommer, at der indsamles historiske data, som kan anvendes til at forudsige farlige forhold.

Vil du vide mere?

Læs resten


Skriv en kommentar

Transitorienteret byudvikling – hvordan integreres knudepunkter og byer?

ScreeningsguideForsideRegion Hovedstaden har i et udviklingsprojekt “Transitorienteret byudvikling omkring kollektive transportknudepunkter i hovedstadsområdet” fået udarbejdet værktøjer med inspiration og metoder til planlæggere i kommuner, trafikselskaber og andre organisationer. Formålet er at understøtte en bæredygtig byudvikling, hvor lette trafikanter og kollektiv trafik kan få en stigende rolle. Det kræver blandt andet trafikale knudepunkter, der fungerer effektivt, brugervenligt og med høj kvalitet både i selve knudepunktet og i dets samspil med resten af byen.

COWI deltog i det spændende projekt og bidrog ved at udarbejde:

  • En eksempelsamling, der giver en forståelsesramme for mekanismer om involvering af aktører, finansiering mv. i transitorienteret byudvikling
  • En screeningsguide til at gennemgå et knudepunkt og skabe en fælles forståelse af muligheder og udfordringer blandt de mange interessenter, som har en rolle at spille i udviklingen.

Projektet forløb i 2019 og involverede kommuner, trafikselskaber, private aktører mv. Desuden indgik fem kommuner i et konkret samarbejde om at udarbejde inspirationsoplæg for fem stationer sammen med Urban Creators.

Se link til omtale af projektet hér:

Kontakter:

Henrik Grell / hgr@cowi.dk

Lykke Magelund / lyma@cowi.dk

Mattias Enggard / meng@cowi.dk