City Creators

A COWI blog about Urban Development


Skriv en kommentar

Har du overblik over den fremtidige trafik på kommunens veje?

BelastningskortEn trafikmodel hjælper dig med at få svar på dette og andre trafikspørgsmål.

Lyngby-Taarbæk Kommune er i gang med en række infrastruktur- og byudviklingsprojekter, som vil påvirke trafikken i kommunen markant. Udover anlæg af Letbanen i Rings 3 og Firskovvejs forlængelse, er der en række byudviklingsprojekter – f.eks. ved Kanalvej, DTU, Dyrehavegårds Jorder og området ved Firskovvej -som medfører væsentlige ændringer af trafikken. Med mange forskellige aktiviteter kan det være vanskeligt at få et overblik over fremtidige trafikstrømme på kommunens veje. Et af de beslutningsstøtteværktøjer, kommunen anvender i forbindelse med konsekvensvurdering af projekterne er en ny trafikmodel, som er opbygget af COWI. Læs resten


Skriv en kommentar

Lette trafikanter skaber 2/3 af omsætningen på Frederiksbergs handelsstrøg

IMG_3502

Så klare var resultaterne fra COWIs interview i september 2018 af over 1.000 besøgende på Frederiksberg Kommunes handelsstrøg. Her står cyklister og fodgængere hver for ca. en tredjedel af omsætningen, mens bilister står for ca. 25 procent og kollektiv rejsende for de sidste ca. 10 procent.

Cyklister og fodgængere køber i gennemsnit pr. tur for lidt mindre end en bilist. Til gengæld kommer de lette trafikanter oftere og udgør ca. 75 procent af alle besøgende. Med øgede åbningstider og ændrede indkøbsvaner mod flere mindre indkøb i stedet for få store samlede indkøb, sætter det endnu mere fokus på cyklister og fodgængere.

En måde at fortælle det på er, at arealet til én p-plads til en bil giver en omsætning på ca. 600 kr. pr besøg, mens det samme areal med plads til 6 cykler kan give en omsætning på ca. 2.100 kr.

Samtidig med interviewanalysen så COWI på byrummenes fysiske udtryk, gennemførte fokusgruppeinterview med erhvervsdrivende og holdt workshop med kommunens forvaltning. Samlet førte analyserne til et sæt anbefalinger om initiativer til at forbedre især cyklisters forhold på handelsstrøgene.

Se omtale hér.

Se COWIs analyseresultater om transportvaner og detailhandel fra andre byer hér.

For yderligere info, kontakt:

Henrik Grell

Seniorspecialist, Trafik og byplanlægning

hgr@cowi.dk

 


Skriv en kommentar

Mangler du overblik over trafikanternes færden på byens pladser?

dokk1

I mange byer findes pladser, hvor mange trafikanter passerer eller opholder sig i et indviklet net af ruter. Det kan være vanskeligt at få et overblik over hvad der egentlig foregår, og at få isoleret de handlinger som af den ene eller anden grund findes uhensigtsmæssige. Vores værktøj Data From Sky vil i de fleste tilfælde kunne afdække, sortere og analysere alle bevægelser i et større område. Det kan derved give trafik- eller byplanlæggeren er rigtig godt udgangspunkt for at beslutte eventuelle tilretninger.

Figuren viser et område foran Dokk1 i Aarhus hvor vi har hjulpet Aarhus Kommune med at få overblik over cyklist- og fodgængerstrømme (grøn). Som figuren viser er der rigtig mange ruter igennem det analyserede område over en to timers periode. Læs resten


Skriv en kommentar

COWI inviterer til inspirationsmøde om “Smart Trafikledelse – der virker”

inspirationsmøde_cowi_trafik og signalanlæg

COWI har fornøjelsen af at invitere til inspirationsmøder, hvor vi landet over drøfter smart trafikledelse – der virker!
Se invitationen her.

  • Arbejder du hos en vejmyndighed, og har du hørt, at ”smart trafik”, selvkørende biler og Artificial Intelligence kommer til at løse alle trængselsproblemer på vejene lige om lidt?
  • Er du lidt skeptisk overfor påstanden, eller vil du gerne vide mere om, hvorvidt det rent faktisk lader sig gøre?
  • Kunne du tænke dig en bedre indsigt i, hvordan trafiksignalanlæg i de kommende år kan bringes til at spille en endnu mere  central rolle i trafikafviklingen?

Så kom til inspirationsmøde hos COWI om smart trafikledelse – med fokus på signalanlæg. Her kan du møde ligesindede og høre om de betydelige forandringer, de danske trafiksignaler står overfor – og også, om signalerne vokser ind i himmelen, eller om der måske skal mere til.

TILMELDING
Send en mail til jts@cowi.com med angivelse af, hvor du ønsker at deltage. Tilmeldingsfristen er d. 20. februar 2019. Læs resten


Skriv en kommentar

Kan unge studerende engageres i at finde nye kreative ideer til cykelfremme? Svaret er JA!

Over 200 unge fordelt på fire gymnasiale uddannelser i Kolding har bevist, at der er flere ideer at komme efter. Deres arbejde i mere end 50 projektgrupper har resulteret i en lang række rigtig spændende ideer!

Ideerne er samlet i et projekthæfte, hvor hver idé har fået karakterer for: Branding, Det gode formål, Godt bymiljø, Fællesskab og Nudge-faktor.

Se med i videoen nedenfor!

Alle fire gymnasier har arbejdet i forløb i faglige miljøer koblet op på elevernes uddannelsesforløb. Lærerne, som har været værdifulde medspillere, har i høj grad faciliteret processen helt fra planlægningen af det fælles forløb og frem til den store afsluttende idéfestival på Innovationsfabrikken. Ved festivalen blev der kåret tre kategorivindere. Kategorierne var defineret af Kolding Kommune: Social/fællesskab, Adfærd/daglig transport og Teknologi/produkt.

Projektet er gennemført for Kolding Kommune i samarbejde med læringsbureauet Welearn.

Hvis du er interesseret i at høre mere eller vil du gerne se idékataloget fra Kolding så henvend dig til:

Birger Villadsen
Specialist

Trafiksikkerhed og -adfærd

Telefon: +45 56 40 63 71/24 60 63 71
Email: bivi@cowi.com


Skriv en kommentar

Uheldsportalen – digitalisering af trafiksikkerhedsarbejdet

Logo_Front page_UheldsportalenCOWI har med Uheldsportalen digitaliseret trafiksikkerhedsarbejdet. Dermed er der taget et afgørende skridt mod at effektivisere arbejdsgange og udvide paletten af mulige analyseværktøjer. Med Uheldsportalen har videndelingen både internt i kommunen og mellem kommuner fået et markant løft. Der er ikke længere risiko for, at enkelte medarbejdere bliver en flaskehals i trafiksikkerhedsarbejdet, idet Uheldsportalen tillader let og sikker overdragelse – både i travle perioder og i situationer, hvor medarbejdere forlader organisationen. Uheldsportalen er meget andet og mere end simple krydstabuleringer af dataværdier som der ses i regnearksløsninger og dermed også et værktøj, der kan give kommunerne den nødvendige “muld” under neglene til at identificere trafiksikkerhedsproblemer. Desuden stiller Uheldsportalen et let tilgængeligt og overskueligt løsningskatalog til rådighed.

Uheldsportalen har nu været online i et år og mange kommuner har gjort brug af mulighederne med portalens mangeartede trafiksikkerhedsanalyser. De har fået et værktøj til at give bedre overblik over trafiksikkerhedsarbejdet. Uheldsportalen tillader ressourceoptimering, men er samtidig et værktøj, der breder viden om trafiksikkerheden i kommunen ud til flere medarbejdere. Det vil alt andet lige give kommunen luft til et større fokus på det forebyggende arbejde frem for analysearbejdet. Læs resten


Skriv en kommentar

Cykler på hotelophold

Cykel_hotel

I Lørenskog kommune i Norge går det stærkt – rigtig stærkt! Med kun 15 minutters rejsetid til Oslo, er kommunen attraktiv for bosætning, og boligbyggerier pibler op alle vegne. Transportbehovet er allerede stort, men forventes øget de kommende år – en udfordring som Lørenskog kommune har valgt at udfordre. Al fremtidig trafikvækst skal ske med cykel, gang eller kollektiv transport, og altså ingen vækst i biltrafikken!

Med så ambitiøst et mål for transportudviklingen, skal der tages mange og gennemgribende midler i brug. Et af initiativerne som skal medvirke til øget brug af cykel i kombination med bus eller tog, er etablering af såkaldte cykelhoteller ved kollektive trafikknudepunkter. Cykelhoteller er det vi på dansk, nok vil kalde et cykelparkeringshus med mulighed for aflåsning, at pumpe sin cykel m.m. – altså et sted hvor man trygt og sikkert kan efterlade sin faste følgesvend. Læs resten