City Creators

A COWI blog about Urban Development


Skriv en kommentar

Tønder midtbyplan – fra stedsspecifikke potentialer til realisérbar helhedsplan

IMG_8227_cityCreatorsCOWI’s tværfaglige byudviklingsteam har hjulpet Tønder Kommune, Realdania og øvrige parter bag Tøndermarskinitiativet med at komme et afgørende skridt videre i opgraderingen af Tønder by med en Helhedsplan for midtbyen.

Tæt samarbejde med aktørerne
Midtbyplanen er udviklet i et tæt samarbejde med borgere i Tønder by samt politikere og fagmedarbejdere i kommunen. COWI har med forskellige workshopkoncepter og interviewformater haft fokus på at få inddraget både unge, ældre, turister, kunder i bymidten, detailhandelsaktører og børnefamilier. Der har været et stort fokus på at målgrupperne havde forskellige behov til udviklingen af bymidten, hvilket gjorde at der var en bred inddragelse. Den grundige inddragelsesproces sikrede, at planen indeholdte udviklingsinitiativer, som udsprang af de lokale behov og ønsker, som efterfølgende blev kvalificeret af COWI. Processen skabte stort ejerskab til planen og dermed understøttede planens realiserbarhed.

Realiserbar helhedsplan
Helhedsplanen definerer nogle overordnede strategier, som sætter en robust og langsigtet ramme om Tønder midtbys udvikling. Disse strategier er herefter brudt ned i håndtérbare og geografisk afgrænsede projekter, som forholdsvist enkelt kan håndteres i efterfølgende udbudsprocesser. Dette sikrer, at planen hurtigt kan omsættes til handling.

Idéer og projekter er løbende trykprøvet internt i COWIs tværfaglige byudviklingsteam, hvor eksperter på trafik, klima og økonomi er inddraget efter behov med henblik på realiserbarhed.

Vil du høre mere om bymidteplanen, kan du kontakte projektleder på opgaven:

Anne Sophie Hjermind

ashj@cowi.com  / tlf. 26792370


Skriv en kommentar

COWI Odense inviterer til en anderledes inspirationsworkshop

BUNDgrafikCOWI Odense inviterer til en anderledes inspirationsworkshop, hvor vi spiller os til mobilitetsplanlægning med det nye dialog- og prioriteringsværktøj ”Mobilitetsspillet”.

Se invitation hér

Med Mobilitetsspillet tilbyder vi et værktøj, der på bare 2 timer:

  • Skaber et fælles ”mobilitetssprog”
  • Giver et indgående kendskab til mobilitetens værktøjskasse og inspiration til tiltag i mobilitetsplanlægningen
  • Sikrer et målrettet og kvalitativt output – med udvælgelse og prioritering af mobilitetsindsatser
  • Understøtter dialog og sikrer en bredt forankret mobilitetsplanlægning

… og således skaber et solidt springbræt for jeres mobilitetsplanlægning.

Mobilitetsspillet er et redskab i mobilitetsplanlægningen og kan spilles med såvel fagfolk som politikere, interessenter og borgere.

COWIs dygtige proceskonsulenter introducerer til mobilitetsbegrebet, sætter rammen for spillet og leder jer sikkert gennem processen…

Kom og prøv mobilitetsspillet!

Torsdag d. 27. juni 2019 kl. 14.30 hos COWI Odense  |  Vestre Stationsvej 7, 5000 Odense C

Tilmelding og øvrig information – klik hér

Kontaktperson:

Anne L. From

By- og mobilitetsplanlægger  |  Proceskonsulent

E-mail: anfm@cowi.com

Telefon: 4176 3419  /  5640 3419TOPGrafik

 


Skriv en kommentar

5 stk. studentermedhjælpere søges til COWI Aalborg

adult-business-meeting-business-people-1438072

Er du fleksibel og struktureret anlagt, og har en passion for data/GIS?

Så er du muligvis den vi søger til et spændende kombineret sommerferiejob og
tidligt efterårsjob. Vi mangler i COWIs afdeling for planlægning og trafik flere
hænder til et konkret projekt. Projektet består i at flytte digitalt indhold fra vores
nuværende digitale planværktøj til vores nye løsning, der idriftsættes løbende fra
august. Læs resten


2 kommentarer

Hvad kan kunstig intelligens fortælle om udviklingen i Klitmøller?

Klitm├©ller_Denmark-2_original. Fotograf Mette Johnsen.jpgFotograf: Mette Johnsen

COWI er sammen med konsulent Rasmus Johnsen og forsker ved Aalborg universitet Rolf Lyneborg Lund gået i gang med et super spændende udviklingsprojekt: “Varme zoner på kanten af kongeriet”. Lige nu arbejder vi på at skabe et langt bedre fundament for at forstå og vurdere den udvikling, som finder sted i de landsbyer, som klarer sig godt, selvom de ligger langt væk fra de store byer. Vi kalder disse landsbyer for ”varme zoner”.

Afsættet er Klitmøller i Cold Hawaii i Thisted Kommune. Ved hjælp af kunstig intelligens anvendt på en meget stor mængde registerdata (fra 1980 til 2017) forsøger vi at afdække, hvad der gør den lille by til en mønsterbryder. Lykkes vi med denne del, kan vi anvende den viden, vi får, til at lade den kunstige intelligens lede efter landsbyer i resten af nationen, som udviser et lignende mønster, og dermed fremstille første version af et kort over varme zoner i Danmark.

cowork_klitmc3b8ller_fotograf-mette-johnsen.jpgFotograf: Mette Johnsen

Næste skridt består i et feltarbejde, hvor vi i første omgang dykker ned i tre af de varme zoner med henblik på at få mere detaljeret viden om disse landsbyer. Det, vi leder efter i den sammenhæng, er ligeledes mønstre og dermed ting, som går på tværs i de varme zoner. Den viden kan implementeres i den kunstige intelligens og dermed gøre den bedre til at pege på og – i yderste konsekvens – forudsige vækst i en landsby.

Lyder det vildt? Fortsættelse følger … Læs resten


Skriv en kommentar

COWI inviterer til gå-hjem-møde om Oslo-studiet d. 11. juni 2019

Billede til blogindlæg

COWI har fornøjelsen af at invitere til en spændende eftermiddag med resultaterne fra Oslo-studiet om fremtidens transport og efterfølgende paneldebat den 11. juni kl. 14.30-16.30 i Lyngby.

Interesserer du dig for fremtidens transport i byer, mobilitet, trafikmodeller, MaaS, kollektiv trafik, selvkørende biler, infrastruktur, CO2-udledning og byens rum? Så kig forbi til en rigtig
godbid af et gå-hjem-møde på en dejlig sommerdag i Lyngby.

Vi præsenterer Oslostudiet – How autonomous cars may change transport in cities – hvor vi har set ind i en fremtid med fuld indfasning af autonome køretøjer. Konsekvenser for byplanlægningen, trafikanterne og for vejinfrastrukturen er konkret beregnet for Oslo-regionen.

Se hele invitationen hér!

HUSK:
Tilmelding til Malene Bang-Lützen på mlbg@cowi.com inden den 6. juni.

HVORNÅR:
Tirsdag den 11. juni 2019,
kl. 14.30-16.30 på Parallelvej 2
i Kongens Lyngby


Skriv en kommentar

Mere trafiksikkerhed i Norge med hjælp fra Danmark

IMG_0871

Arbejdet med opsætning af støjskærm pågår bagved autoværnet. Trafikken kører dobbeltrettet i sydgående spor imens autoværn i vestsiden opsættes.

Der er rivende udvikling i den norske transportsektor og den norske stat har planer om flere hundrede kilometer nye motorveje. Det statslige selskab der står for dette arbejde – Nye Veier – har målsætning om at finde mere effektive løsninger til anlæg af disse veje i det kuperede norske landskab.

COWI er et af fem firmaer, der har haft en rammeaftale med Nye Veier om trafiksikkerhedsrevision og risikovurderinger. Under rammeaftalen har vi lavet trafiksikkerhedsrevision af den ca. 20 km lange vej mellem Trondheim og Værnes lufthavn, som skal opgraderes til en motorvej. En anden opgave var en vurdering af konsekvenserne, hvis det norske Storting vælger at tillade hastighedsgrænser på 120 km/t på de norske motorveje i stedet for den nuværende grænse på 110 km/t. Ved et litteraturstudium bl.a. baseret på erfaringerne fra 130 km/t på motorveje i Danmark og 120 km/t i Sverige er det beregnet hvor stor en stigning i antal personskadeulykker dette ville kunne føre til samt hvad der skal til for at minimere disse konsekvenser. En stor del af opgaverne er udført af danske trafiksikkerhedsrevisorer, da COWI Norge kun har få uddannede revisorer. Læs resten


Skriv en kommentar

Stengårdsvej i Esbjerg – fra hårdt ghettoområde til en social bæredygtig bydel

dronefoto_krydset.jpgStengårdsvej i Esbjerg har gennem en årrække været på regeringens ghettoliste. I et samarbejde mellem Realdania, Esbjerg Kommune og Boligforeningen Ungdomsbo, har Team COWI udarbejdet en helhedsorienteret strategisk udviklingsplan, hvis formål er at udvikle Stengårdsvej fra et socialt udsat til et socialt bæredygtigt område. Den strategiske udviklingsplan i Esbjerg er den sidste i rækken af Realdanias By I Balance-initiativer for udsatte boligområder.

Midt i arbejdet med den strategiske udviklingsplan landede regeringens uventede opgør med parallelsamfund. Den efterfølgende lovpakke har været afgørende for arbejdet med den strategiske udviklingsplan. Som del af regeringens Ghettopakke i foråret 2018, blev der stillet krav til kommuner og boligselskaber om udarbejdelse af en lovbestemt udviklingsplan (LUP) for landets 15 hårdeste ghettoområder – deriblandt Stengårdsvej. Team COWI har ligeledes udarbejdet LUP’en.

For at sikre en samlet værdiskabende og bæredygtig udvikling af Stengårdsvejsområdet er den lovbestemte udviklingsplan indskrevet i den strategiske udviklingsplan, som en samlet plan for den fremadrettede udvikling af Stengårdsvejsområdet.

Team COWI består af COWI (hovedrådgiver) samt underrådgiverne Byrumklang og tegnestuen JAJA Architects. Læs resten